深圳新聞網(wǎng)2025年12月12日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 方慕冰 通訊員 葉俊超）12月11日，一批總重約2.3噸的電子產(chǎn)品運(yùn)抵深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站，隨即搭乘國(guó)際航班出海。隨著這批貨物的啟程，深圳機(jī)場(chǎng)口岸2025年以來(lái)累計(jì)進(jìn)出口貨運(yùn)量正式突破100萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.6%。這也是該口岸開通以來(lái)首次邁入“年百萬(wàn)噸級(jí)”貨運(yùn)口岸行列，創(chuàng)下歷史新高。

深圳市美邦鏈通國(guó)際航空物流有限公司副總經(jīng)理歐陽(yáng)說(shuō)，“現(xiàn)在符合監(jiān)管要求出口的貨物到港后馬上就能安排上機(jī)，效率比過去翻了一倍?！边@一改變?cè)从谏钲诤ｊP(guān)深度推進(jìn)的“空港智慧物流改革”，即通過將數(shù)字孿生技術(shù)、AGV智能機(jī)器人、智能卡口等前沿技術(shù)融入監(jiān)管全流程，構(gòu)建起“可視化、智能化、全天候”的監(jiān)管體系，實(shí)現(xiàn)貨物“數(shù)據(jù)流、軌跡流、視頻流”合一，讓進(jìn)口“即放即提”、出口“抵港直裝”成為常態(tài)。

深圳機(jī)場(chǎng)深暢國(guó)際貨站總經(jīng)理潘明強(qiáng)表示，“在深圳海關(guān)的支持下，我們引進(jìn)多項(xiàng)智能化設(shè)備，場(chǎng)站保障能力提升63%，貨物周轉(zhuǎn)效率顯著提高?！?/p>

針對(duì)航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)效率低、艙位資源利用率不足等行業(yè)痛點(diǎn)，深圳海關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用空側(cè)直通、國(guó)際中轉(zhuǎn)“換單”、機(jī)坪直提等一系列物流便利化舉措，在監(jiān)管區(qū)域設(shè)置空側(cè)閘口，打造貨物轉(zhuǎn)運(yùn)“物流高速路”，真正做到“一次裝卸、一次入庫(kù)、一次交接”。這一模式不僅使貨損率降低超20%，更幫助企業(yè)節(jié)約物流成本約30%，時(shí)間成本壓縮超50%。

深圳市機(jī)場(chǎng)物流發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)應(yīng)學(xué)民介紹，隨著通關(guān)時(shí)效、服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升，各大航司紛紛加大運(yùn)力投放。今年以來(lái)，已新開邁阿密、德里、雅加達(dá)3條國(guó)際貨運(yùn)航線，加密16個(gè)航點(diǎn)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋27個(gè)國(guó)家的43個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)與全球百萬(wàn)噸級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng)的高效聯(lián)通。